Nicaragua: US$2 millones en obras de infraestructura vial

By Cristián Peters.27 January 2011

Carretera Nicaragua

Carretera Nicaragua

El Fondo de Mantenimiento Vial, Fomav, comenzó a reparar los puntos críticos en las carreteras del interior del país que quedaron destruidas después de los aguaceros que azotaron el territorio el año pasado. La inversión para este proyecto es de 47 millones de córdobas (alrededor de US$2,1 millones), los cuales son fondos propios del Fomav.


El trabajo se estará haciendo en puntos estratégicos que comprenden 200 kilómetros de longitud. Un comunicado emitido por el Fomav señala que se atenderán carreteras importantes en las tres regiones del país, las cuales son puntos clave para la circulación de vehículos pesados que trasladan los productos hacia Managua, el exterior. O bien, a otros puntos del territorio.


En la región occidental del país se estará trabajando en los tramos que van desde la zona de Ranchería a Campuzano, en Chinandega; también los puntos de El Bonete, Somotillo, Rodeo Grande, Valle los Quesos, Villanueva y Las Pilas, todos estos lugares ubicados en el mismo departamento.


En la zona Norte de Nicaragua se estará mejorando la infraestructura vial en los sectores de Macuelizo, Santa María, Ocotal y Jalapa, municipios del departamento de Nueva Segovia.


Asimismo, se efectuarán trabajos en la mayor parte de la Carretera Panamericana Norte. Mientras tanto, en la región Central, se trabajará en los tramos de vía que van desde San Ramón a El Jobo, así como desde el Empalme El Jobo --que pertenece al municipio de Matiguás--, en Matagalpa, a otro punto también conocido como El Bonete.


En la región del Pacífico se estará reparando el sector del empalme Santa Rita-Masachapa, carretera a Xiloá, algunos tramos de la carretera que va de Granada a El Guanacaste y colindan con Nandaime.


El comunicado también señala que para facilitar el mejoramiento total de todas las vías, esta institución ya empezó a ejecutar algunas contrataciones estipuladas en el Plan Operativo Anual, donde se define el mantenimiento del "Primer Lote de Caminos y Carreteras", en los que se establece, aparte de la inversión anterior, una partida de 154 millones de córdobas (US$7 millones) para arreglar 856 kilómetros de vía.

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