Cummins informó que sus ingresos en el primer trimestre de 2020 fueron de US$5.000 millones, un 17% menos que en el mismo período de 2019.

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La menor producción de camiones en América del Norte y la menor demanda en los mercados mundiales de construcción, minería y generación de energía impulsaron la mayor parte de la disminución de los ingresos, dijo la compañía.

Las ventas en América del Norte disminuyeron un 16%, mientras que los ingresos internacionales disminuyeron un 17%, liderados por las disminuciones en Europa, Asia Pacífico, América Latina, India y China.

Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) en el primer trimestre fueron de US$846 millones (16,9%), en comparación con los US$1.000 millones (17,2% de las ventas) hace un año.

El ingreso neto en el primer trimestre fue de US$511 millones en comparación con US$663 millones en 2019. El ingreso neto del primer trimestre incluyó un beneficio de US$35 millones como resultado de los cambios recientes a la ley tributaria en la India.

“Brindamos una fuerte rentabilidad en el primer trimestre, respaldados por el compromiso de nuestros empleados de servir a nuestros clientes y el beneficio de las acciones de reducción de costos que iniciamos en la segunda mitad de 2019”, dijo el presidente y CEO Tom Linebarger. “En medio de la pandemia sin precedentes del Covid-19, la salud y la seguridad de nuestros empleados y las comunidades en las que operamos es nuestra principal prioridad. Nuestros equipos están trabajando arduamente para respaldar la economía global, aprovechando nuestra flexibilidad y nuestra sólida red de proveedores para ayudar a nuestros clientes a entregar productos esenciales y apoyar los esfuerzos de respuesta. Dado el impacto significativo que tendrá la pandemia en la demanda en toda nuestra industria en el segundo trimestre y más allá, continuamos tomando medidas para reducir los costos y aumentar nuestra ya sólida liquidez”, agregó.

“Durante nuestros 100 años de historia, hemos encontrado varias crisis imprevistas, y estoy seguro de que estaremos navegando con éxito como lo hemos hecho antes, para salir más fuertes”, dijo Linebarger.

Por negocios

Mirando el primer trimestre por unidad de negocio, el segmento de motores tuvo ventas por US$2.200 millones, un 19% menos que en el mismo período en 2019. Los ingresos en carretera cayeron un 17% y los ingresos fuera de carretera disminuyeron un 23%, principalmente debido a la disminución de la demanda global en los mercados de camiones y construcción, dijo Cummins.

En el segmento de distribución, las ventas cayeron un 9% a US$1.800 millones. Los ingresos en América del Norte disminuyeron un 11% y las ventas internacionales disminuyeron un 6%.

El segmento de componentes experimentó una caída del 19% desde 2019, a US$1.500 millones. Los ingresos en América del Norte disminuyeron en un 24% y las ventas internacionales disminuyeron en un 12%, ambos debido a la menor demanda mundial de camiones, dijo Cummins.

El segmento de sistemas de energía obtuvo ventas por US$884 millones, un 18% menos que en el mismo periodo del año anterior. Los ingresos por generación de energía disminuyeron un 8%, mientras que los ingresos industriales disminuyeron un 30%. El nuevo segmento de energía reportó ventas de US$10 millones.