Randon Implementos formaliza joint venture con Epysa en Perú

La brasileña Randon, el mayor fabricante de remolques y semirremolques de Latinoamérica, anunció un joint venture con el Grupo Epysa, de Chile, para crear Randon Perú. El contracto prevé el control accionario de Randon con el 51% del negocio y ha sido firmado en el 20 de Junio del 2017 por los directivos David Randon y Alexandre Gazzi (Randon) y Juan Francisco Novion y German Novion (Epysa). Se prevé el inicio de operaciones para el segundo semestre.

Epysa cuenta con una larga historia junto a Randon ya que hace 35 años representa a la brasileña en el mercado chileno. “El relacionamiento de larga fecha agranda la confianza mutua y nos proyecta para un futuro promisor”, dijo el director de Randon, Alexandre Gazzi. El ejecutivo destaca además que la estrategia de internacionalización de Randon como fabricante de equipos para el transporte pasa por incrementar la exportación a partir de Brasil, además vincular las plantas a los mercados es fundamental para competir localmente.

Por su parte, Juan Francisco Novion, de Epysa, afirma que “para el grupo de empresas Epysa, resulta en un verdadero honor poder ser socio de Randon S.A. Implementos y Participaciones, la más importante y más grande fábrica de remolques y semirremolques de Latinoamérica”.

Con esta nueva operación, se va instalar en Lima una nueva planta para fabricación, ensamblaje y venta de semirremolques marca Randon. La unidad fabril tendrá capacidad de producción de hasta 1.000 unidades al año, con inversiones proporcionales a las participaciones accionarias de ambos socios.

La decisión fue pautada en el potencial del mercado peruano en Sudamérica, el tercer más grande después de Brasil y Argentina, país en el cual cuenta una operación en Rosario, desde hace el año 1994. El mercado peruano consume alrededor de 6.000 unidades anuales de semirremolques y actualmente el país, además de tener estabilidad política y económica para inversiones, repunta como una nación de las más pujantes de Latinoamérica, debido a amplios recursos naturales y también por las inversiones en infraestructura necesaria para el futuro.