Licitación en Paraguay causa polémica

La adjudicación del proyecto de ampliación de la Ruta III en Paraguay ha causado polémica. La obra fue adjudicada a un consorcio compuesto por las empresas Benito Roggio y CDD por un valor de US$42 millones, empresas que además pertenecen a la Cámara Vial Paraguya (Cavialpa).

Los cuestionamientos al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones paraguayo (MOPC), surgen porque ésta fue sólo la cuarta propuesta más económica de las que postularon a la licitación. Las críticas apuntan a que esta es una obra de apenas 11,5 kilómetros que costará US$3,6 millones por kilómetros, cifra considerada por muchos excesiva.

Como parte de la obra deben construirse dos viaducto, dos puentes, y un ancho de calzada de seis metros. Se estima que el proyecto tendrá un plazo de ejecución de 26 meses. Según el MOPC, el inicio de las obras se definirá una vez que se haya firmado el contrato con el consorcio ganador.

La respuesta del MOPC

El titular de la cartera, Ramón Jiménez Gaona, salió a defenderse de las críticas. “No siempre la oferta más baja gana la licitación, la estimación del costo de la obra es altamente superior al costo presentado por la empresa Benito Roggio – CDD", afirmó.

Además, según declaración oficial del MOPC, “se presentaron 10 empresas, pero las 3 primeras ofertas más bajas fueron descalificadas porque no cumplieron con los requisitos del pliego de bases y condiciones… ante ello se optó por el cuarto oferente”.

Por último, Jiménez explicó que US$3,5 millones que se contemplaron en el costo de la obra, corresponden a recursos destinados a evitar eventuales detenciones de la obra debido a problemas con las indemnizaciones para liberar las franjas de dominio.