¿Qué puede aprender la construcción de Japón?

Robin Vos, director de Solutions Architects, Trackunit, sobre cómo las industrias de la construcción de todo el mundo pueden mejorar sus registros de seguridad al observar a Japón.

El enfoque de Japón hacia la seguridad y la calidad en la construcción llega a extremos que Europa y América del Norte no alcanzan. La mayoría de nosotros podemos aprender mucho de esto, pero también hay inconvenientes.

Japón tiene un excelente historial de seguridad en el sector de la construcción.

Japón tiene una obsesión cercana con la seguridad. Nos gustaría pensar que en Escandinavia, Europa Occidental y América del Norte estamos igualmente molestos, pero la verdad es que no nos acercamos.

Visite cualquier sitio de construcción en Japón y es una experiencia extraordinaria incluso para el profesional de la construcción más experimentado. Los sitios están llenos de profesionales de la salud y la seguridad, algunos con banderas, otros dirigiendo el tráfico y otros verificando esto y asegurando que no se crucen líneas rojas literales o figurativas, todo con el fin de minimizar el riesgo de lesiones para los trabajadores.

En términos reales, eso se traduce. En 2012, 2013 y 2014, respectivamente, las muertes en la industria de la construcción japonesa ascendieron a 367, 342 y 377, respectivamente. En los tres años 2019-21, esos números fueron 269, 258 y 288 respectivamente. Si bien las tendencias japonesas han mejorado claramente, se han estancado en la construcción de EE. UU., donde ocurrieron 1008 muertes en 2020, según la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional. Las muertes en la construcción en los EE. UU. se han mantenido en alrededor de 10 de cada 10.000 para la década 2011-20.

Seguridad y salud en la construccion

Nadie duda de los esfuerzos para garantizar la seguridad en los EE. UU. o, de hecho, en otras partes del mundo, pero la mentalidad en Japón es diferente. Como extraños, parece que se sienten personalmente ofendidos por los malos números, el desorden y la anomalía, y harán todo lo que esté a su alcance para corregirlo. Generalmente significa ir más allá de la regulación. También significa muchas comprobaciones y tachaduras, en gran parte manuales.

La gestión de catástrofes y crisis es muy importante en Japón.

Si bien estos controles y procesos pueden ser frustrantes para los extraños, es difícil eliminarlos, dados los números. Pero también es donde existe una oportunidad para la telemetría y que puede llenar un vacío que elimina parte del trabajo manual del proceso y permite liberar recursos humanos en otros lugares.

Sin embargo, eso en sí mismo presenta problemas. El proceso de prueba típico en Japón puede durar hasta 12 meses; para las empresas que aspiran a ser rápidas y ágiles, esto es un obstáculo. Pero no hay forma de evitarlo. La forma de trabajar y la cultura están tan arraigadas en los negocios japoneses que cualquier intento de acelerar el proceso probablemente se encontrará con un rotundo “no” y una reversión a la forma de hacer las cosas que les ha resultado tan útil.

Exactamente los mismos argumentos se aplican también a los estándares de calidad. Y es aquí donde muchos de los grandes fabricantes japoneses como Hitachi, Sumitomo y Komatsu están muy enfocados en encontrar soluciones telemáticas que encajen con su estrategia y equipos de I+D de gran presupuesto. Es aquí donde la oportunidad de ingresar a un mercado que cuenta con 137 millones de personas y aún se ubica como la tercera economía más grande del mundo sigue siendo un gran atractivo para las empresas extranjeras a pesar de las dificultades para penetrar en el mercado local.

Parte de la razón de esto es la crisis de la población que envejece en Japón, lo que ejercerá una presión cada vez mayor sobre la economía para garantizar que se satisfagan sus necesidades. Los mayores de 75 años de Japón ya representan más del 15% de la población y, en las trayectorias actuales, eso podría más que duplicarse para 2040.

Eso otorga una enorme importancia a la tecnología que puede marcar la diferencia en todas las áreas de la economía. Es por eso que los proveedores de telemática ricos en datos están totalmente involucrados en el mercado japonés porque cumplen con la barra de calidad para ayudar a manejar el problema de la edad.

Robin Vos, Trackunit

Japón tiene estrictos objetivos de reducción de carbono para 2050 con un ojo en los beneficios para la salud que se derivarían de tal desarrollo y la creciente confiabilidad de los datos telemáticos sobre las emisiones de CO2 y, lo que es más importante, cómo mitigar las emisiones es solo un área en la que eso podría ayudar. Los sistemas de administración de combustible, un uso más efectivo de las máquinas, una mejor asignación de recursos y una mejor eficiencia general con énfasis en la eliminación del tiempo de inactividad en la industria de la construcción obviamente también estarían en línea con los objetivos de Japón.

Nunca debe olvidarse que Japón se encuentra en una zona de desastre natural que lo hace vulnerable a terremotos, tsunamis y otros fenómenos naturales que, como muestra un ejemplo, condujo al desastre de Fukushima en 2011 que costó unas 18 500 vidas.

Gestión de desastres en la construcción

De hecho, la gestión de desastres y la gestión de crisis realmente son una cosa en Japón. Y explica en parte los niveles extremos a los que llegan.

Todos habremos visto con horror cómo se desarrollaban los acontecimientos en Turquía y el norte de Siria, donde el número de muertos a causa de un terremoto de 7,8 grados en la escala de Richter superaba los 57.000 en el momento de escribir este artículo. En noviembre de 2014, Japón sufrió un terremoto menor, pero de ninguna manera insignificante cerca de la ciudad de Nagano de 6,7.

No hubo muertes y, según se ha informado anecdóticamente, los lugareños continuaron con sus actividades diarias en gran medida sin problemas; casi con certeza debido a los estrictos estándares de calidad en la construcción local. A modo de comparación directa, un terremoto de escala similar en el sur de Italia en 1980 de 6,9 costó 3.000 vidas.

Los OEM japoneses, de hecho, cuentan con protocolos especiales que estipulan el lanzamiento inmediato de sus máquinas en caso de una catástrofe como parte de los programas sistemáticos de gestión de desastres. Esto no es para restar importancia a los esfuerzos o la preparación de otros países frente a tal tragedia, sino que simplemente ilustra cuán preparado está Japón en todos los niveles para manejar la crisis, tanto en términos de prevención como de secuelas.

En un mundo en el que todavía estamos tratando de entender qué hará el cambio climático, el aumento del nivel del mar y los desastres naturales en la forma en que vivimos, como las inundaciones en Alemania, los incendios forestales en Australia y California y otros desastres naturales, esto podría en tiempo sea donde tengamos más que aprender de Japón.

Autor: Robin Vos, director de Arquitectos de Soluciones en Trackunit.

NEWSLETTER
Entregado directamente a su bandeja de entrada, el REPORTE SEMANAL DE CONSTRUCCIÓN presenta la selección de las últimas noticias, lanzamientos de productos, informes y mucha más información sobre el sector de la infraestructura en América Latina y el mundo.
CONTÁCTESE CON EL EQUIPO
Cristian Peters
Cristián Peters Editor Tel: +56 977987493 E-mail: cristiá[email protected]
Simon Kelly Gerente de ventas Tel: 44 (0) 1892 786223 E-mail: [email protected]
CONÉCTESE A NUESTRAS REDES SOCIALES