Fijan fecha para la subasta de Congonhas y 14 otros aeropuertos

Para este 18 de agosto se ha programado la subasta de la séptima ronda de concesiones aeroportuarias en Brasil, la que considera las concesiones del Aeropuerto de Congonhas (SP) y otras 14 terminales. Tras la aprobación del Tribunal Federal de Cuentas (TCU), la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) aprobó los documentos legales, que comprenden la convocatoria pública y los contratos del evento, que se divide en tres bloques y se realizará en la Bolsa de Valores, B3, en São Paulo.

Con previsión de inversiones de R$7.300 millones (unos US$1.430 millones), los 15 aeropuertos fueron divididos en tres bloques modelados con el objetivo de atraer un nuevo perfil de inversores del segmento al evento, mejorar la competencia entre aeropuertos y promover el desarrollo de la infraestructura de estas terminales .

“El programa de concesiones aeroportuarias cumplió 10 años en 2021 y demuestra que estamos en el camino correcto para ofrecer servicios de calidad a la población y ampliar la infraestructura aeroportuaria. Con la subasta, aseguraremos más conectividad a través del transporte aéreo, con comodidad, seguridad y tecnología para todos los pasajeros, además de generar aproximadamente 100.000 nuevos empleos”, dijo el ministro de Infraestructura, Marcelo Sampaio.

División

Los bloques de la séptima ronda se dividen de esta manera:

- Bloque Aviación General: Integrado por los aeropuertos de Campo de Marte (SP) y Jacarepaguá (RJ), el lote tiene R$560 millones (unos US$116 millones) en inversiones previstas. Donación inicial: R$141,4 millones.

- Bloque Norte II: Formado por las terminales aéreas de Bélem (PA) y Macapá (AP), tiene inversiones previstas de R$875 millones (unos US$180 millones). Donación inicial: R$ 56,9 millones (cerca de US$12 millones).

- Bloque SP/MS/PA/MG: Formado por los aeropuertos de Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Corumbá (MS), Ponta Porã (MS), Santarém (PA), Marabá (PA), Carajás (PA) ), Altamira (PA), Uberlândia (MG), Uberaba (MG) y Montes Claros (MG). La inversión prevista es de R$5.889 millones (US$1.230 millones). Donación inicial: R$740,1 millones (unos US$140 millones.

Con la séptima ronda de concesiones, Brasil deberá alcanzar este año la marca de 49 terminales aéreas otorgadas al sector privado. Para 2023, está prevista la concesión de Santos Dumont, en la octava ronda, junto con el Aeropuerto Internacional de Galeão, cuyo concesionario solicitó recientemente la devolución del activo a la Unión, lo que permitirá al MINfra iniciar negociaciones para el proceso de relicitación.