Paraná recibe obra de salida industrial

El gobierno informó que la ciudad de Castro, en Campos Gerais, Brasil, será impulsada por un proyecto que promete facilitar el flujo industrial en la región: el Contorno Norte. Castro es uno de los exponentes de la agroindustria en Paraná: una de las tres ciudades que presentó Valor de Producción Bruta (VBP) por encima de R$2.000 millones (unos US$380 millones) en 2020.

Al unir las carreteras PR-151 y PR-090 se conectarán dos distritos industriales de la región, lo que reducirá el tráfico pesado dentro de la ciudad y aumentará la velocidad para los conductores.

Con una inversión de R$78,98 millones (cerca de US$15 millones), la nueva carretera tendrá una longitud de 15,62 kilómetros, incluyendo un paso elevado de 27 metros sobre la PR-151 y un puente de 320 metros sobre el río Iapó. El trabajo es parte del Programa Estratégico de Infraestructura de Transporte y Logística en Paraná, hecho posible por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

La expectativa, según el proyecto, es que alrededor del 55% del tráfico de la PR-340 se desvíe hacia el Contorno Norte a partir de su conclusión, lo que contribuirá a reducir el número de accidentes en la ciudad.

“El principal y más importante beneficio que traerá la circunvalación a la población de Castro será la segregación del tráfico rodado de larga distancia del tráfico local. Estos dos tipos de conductores suelen tener intereses antagónicos, lo que aumenta significativamente el riesgo de accidentes”, explica el ingeniero Eleandro Campos Pereira, gerente de obras y servicios del Departamento de Carreteras de Paraná (DER / PR), organismo que supervisa la ejecución.

La carretera tendrá dos carriles con un ancho de 3,6 metros; hombros de 2,5 metros y velocidad de conducción de 80 km / h. Plazo de ejecución de 24 meses.