Preparan nueva licitación para la Autopista Fluminense

El Gobierno Federal, a través del Ministerio de Infraestructura (Minfra), iniciará la contratación de los estudios preliminares para la re-licitación de la BR-101, que se extiende desde la frontera de Río de Janeiro y Espírito Santo hasta el Puente Presidente Costa e Silva. También llamada Autopista Fluminense, la carretera impacta a 13 municipios de Río de Janeiro, responsables del 17% del Producto Interno Bruto (PIB) del estado.

El consejo colegiado de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) acreditó el cumplimiento de los requisitos técnicos y legales de viabilidad de admisibilidad de la solicitud de nueva licitación presentada, en 2020, por la Concesionaria Autopista Fluminense. Actualmente, la empresa es la responsable de la gestión del tramo de 320 kilómetros de la BR-101, asumido en 2008.

La nueva licitación consiste en una devolución amistosa del activo, seguida de una subasta y la firma de un nuevo contrato con el ganador del proceso de licitación. El procedimiento fue creado para generar seguridad jurídica y garantizar la continuidad de la prestación de servicios de calidad, ya que el concesionario debe mantener los requisitos de calidad y seguridad operacional hasta que la nueva empresa se haga cargo de las operaciones del activo.

“Contamos con la colaboración del actual concesionario, que no pudo realizar todas las obras previstas en el contrato. Entonces, tomamos el camino de volver a licitar. En la nueva concesión, también vamos a contemplar la BR-356, donde el tráfico ha crecido mucho, hasta el Puerto de Açu (RJ)”, anticipó el ministro Tarcísio Gomes de Freitas. “Con los estudios listos en el segundo semestre del próximo año, la nueva licitación de la BR-101 saldrá en 2023 [2º semestre]”, puntualizó.

CONCESIONES CARRETERAS

Recientemente, la ANTT aprobó la nueva licitación de las BR 040 / DF-GO-MG, 163 / MS y 060-153-262 / DF-GO-MG, y todos los procesos fueron calificados por el PPI. La previsión de Minfra es renovar las tres carreteras en 2022.

Según el ministro, Río de Janeiro se beneficiará en casi R$30.000 millones (casi US$5.700 millones) de transferencias de activos federales en el estado al sector privado este año y el próximo.

El 29 de octubre, MInfra promueve la mayor subasta vial de la historia, con una oferta conjunta por las concesiones de BR 116 / RJ / SP, a Dutra, y 101 / RJ / SP, a Rio Santos. Se prevén inversiones cercanas a R$15.000 millones y mejoras en más de 625 kilómetros de extensión, que atraviesan 33 municipios de ambos estados. El proyecto generará 22 mil empleos (directos, indirectos y de efecto ingreso) durante los próximos 30 años.