Reactivan el proyecto Tranvía de Cuenca

By Construcción Latinoamericana04 October 2017

Luego de más de un año paralizado.

Unos US$49 millones costarían las obras civiles del Tranvía de Cuenca, en Ecuador. Los trabajos se inician este 11 de octubre y dispondrá de un plazo de 10 meses para terminar las obras, que fueron abandonadas en septiembre de 2016 por el Consorcio Español Cuatro Ríos de Cuenca.

Cuenca

“No habrá reajustes de precios, ni ajustes de plazo, con lo que se garantiza que el sistema opere desde el 3 de noviembre de 2018”, explicó el alcalde de Cuenca, Marcelo Cabrera.

La firma francesa ATCN se quedó con la licitación del proyecto, adjudicación que se hizo “en base a criterios técnicos, jurídicos, financieros y éticos”, explicó Santiago López, coordinador de empresas municipales.

La información fue bien recibida por los frentistas del casco histórico, quienes han sufrido pérdidas económicas en sus negocios ocasionadas por los dos años de retraso de las obras, pues el tranvía debía funcionar desde 2015.

Cabe destacar, que el costo inicial de esta obra bordeaba los US$230 millones, dinero que aportó en un 80% el gobierno ecuatoriano. En 2016, antes de detenerse las obras, se había incrementado la inversión en US$30 millones más. El recorrido se extenderá por 21 kilómetros entre el Parque Industrial de Cuenca y el sector de Baños. Habrá 14 tranvías y 27 paradas en el recorrido que será efectuado a 22 km/hr.

El Consorcio ACTN está conformado por las empresas francesas Alstom, CIM Groupe y NGE Contracting, todas ellas con experiencia en la construcción de sistemas de tranvías alrededor del mundo.

REVISTA
NEWSLETTER
Entregado directamente a su bandeja de entrada, el REPORTE SEMANAL DE CONSTRUCCIÓN presenta la selección de las últimas noticias, lanzamientos de productos, informes y mucha más información sobre el sector de la infraestructura en América Latina y el mundo.
Reportajes
Latinoamérica en madurez vial
Una revisión a algunos de los principales proyectos de construcción vial en la región, que implicarían inversiones por más de US$18.000 millones.
Reparación vial: lograr más con menos
Road Widener cuenta con un accesorio que viene a facilitar las tareas de mantenimiento vial, el FH-R.
Especificar el remolque adecuado
Tres consejos para la elección del equipo preciso para el transporte de su pavimentadora.
CONTÁCTESE CON EL EQUIPO
Cristian Peters
Cristián Peters Editor Tel: +56 977987493 E-mail: cristián.peters@khl.com
Wil Holloway Gerente de vendasr Tel: +1 312 9292563 E-mail: wil.holloway@khl.com
CONÉCTESE A NUESTRAS REDES SOCIALES