US$560 millones para inversiones privadas en puertos brasileños

Ganador de la subasta de Codesa administrará el Puerto de Vitória por 35 años. Ganador de la subasta de Codesa administrará el Puerto de Vitória por 35 años. (Foto: Divulgação/Codesa)

En la primera privatización portuaria de la historia, la subasta de tres terminales y la firma de contratos de arrendamiento de siete áreas diferentes garantizarán R$2.675 millones (más de US$560 millones) en inversiones privadas en los próximos años en varios estados brasileños.

Las licitaciones y la formalización de las concesiones tuvieron lugar la semana pasada, en la Bolsa de Valores de São Paulo, B3.

La primera administración portuaria cedida, Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), traerá R$850 millones (unos US$184 millones) en inversiones privadas.

Por su parte, los terminales subastados – STS11, PAR32 y SUA07 – recibirán una contribución de R$828,7 millones durante la vigencia de sus contratos. Además de ellos, la firma de siete contratos de arrendamiento de áreas ya concedidas por el Gobierno Federal, a través del Ministerio de Infraestructura, garantiza R$997 millones.

“Es un día histórico, la primera subasta de privatización de puertos. Estoy feliz por los empleos que se generarán y por la flexibilidad para la administración portuaria”, destacó el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas. Agregó que la subasta tendrá un impacto importante en la economía de Espírito Santo, “un estado con vocación de ser terminal logístico, puente para el comercio exterior”.

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