Zoomlion: Preparados para la demanda

Fundada en 1992, la china Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. es una empresa de fabricación de equipos de última generación que integra maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola y d servicios financieros con más de 55 líneas de producción y 460 productos que abarcan diez categorías.

CLA conversó con Enio Pallaro, director comercial de la empresa en Brasil, sobre las perspectivas y el futuro en el país y en el mundo.

Ennio Pallaro, director comercial de Zoomlion en Brasil. (Foto: Zoomlion)

En 2019, las ventas de grúas alcanzaron los US$1.430 millones. Aquí en Brasil, a pesar de la pandemia que afectó a empresas de todo el mundo, ¿cómo sorteó Zoomlion todos los efectos negativos del Covid?

Zoomlion ha crecido exponencialmente año tras año. El año pasado vendimos 11.000 grúas móviles y 20.000 grúas torre.

Estamos bien situados, con liderazgo en los mercados chino y asiático y ahora invertimos fuertemente en mercados fuera de Asia, incluido Brasil. Aquí, aún con la pandemia, las economías mostraron crecimiento.

Tomamos las medidas sanitarias necesarias, pusimos a la gente en casa y redujimos las visitas presenciales, pero seguimos invirtiendo en aumentar el equipo y la cartera.

Terminamos 2021 con un equipo de ventas y postventa que hoy es 10 veces más grande que con el que empezamos.

¿Cómo fue la llegada de la empresa a territorio nacional? Cuéntenos un poco sobre esta decisión y por qué la ciudad elegida fue Indaiatuba, en el interior de São Paulo.

Las primeras grúas Zoomlion llegaron a Brasil en 2005, a través de clientes que importaron equipos directamente y en 2008 comenzamos a operar a través de concesionarios.

En 2014 abrimos la planta de Indaiatuba, inicialmente para enfocarnos en el mercado de concreto, y hoy operamos a través de esta planta con la venta directa de cuatro líneas de productos, pero esperamos traer más líneas a Brasil.

La ciudad de Indaiatuba fue elegida como una ubicación muy estratégica desde el punto de vista logístico, con fácil acceso a las carreteras y proximidad al aeropuerto de Viracopos.

En 2019 la compañía comenzó un proceso de ‘fábricas inteligentes’ en sus instalaciones en China. (Foto: Zoomlion)

En enero de 2019, la Fase I de la fábrica de grúas inteligentes llevó la escala de producción y calidad a nuevas alturas. ¿Cuáles fueron los componentes en el desarrollo que permitieron esta hazaña?

Creemos que la innovación es la clave para una organización dinámica.

Zoomlion nació a través de un instituto de investigación del gobierno chino y creó sistemas de incentivos en los que la ciencia y la tecnología apoyan a la industria y viceversa, generando un ciclo virtuoso de evolución.

Adquirimos varias empresas en todo el mundo, por ejemplo CIFA en Italia y M-TEC en Alemania. Esto hace posible el intercambio de tecnologías, cerrando así el ciclo completo del progreso tecnológico.

La grúa eléctrica ZTC250N-EV tiende a reflejar la filosofía de desarrollo e innovación de Zoomlion…

Sí, el equipo está dotado de conducción no tripulada, cuenta con sistemas de apertura de pluma y estabilizadores pre-programables, alcanza el 80% de la carga en tan solo una hora y tiene una autonomía de 230 kilómetros de desplazamiento.

Otro lanzamiento importante es el sistema de control remoto de equipos 5G que lo presentamos en Conexpo en 2020, donde controlamos una excavadora desde Las Vegas, Estados Unidos que estaba operando en un sitio de construcción en nuestra planta en Changsha a 11.000 kilómetros de distancia.

¿Podemos esperar más novedades?

¡Por supuesto!

Zoomlion cuenta con más de 460 productos que abarcan diez categorías. (Foto: Zoomlion)

En China, utilizando el concepto de sostenibilidad, estamos abriendo nuevas fábricas, a las que llamamos “verdes” por el color predominante de nuestra marca, son fábricas inteligentes con optimización de recursos y con un alto nivel de tecnología enfocada en la conservación de energía y reducción de emisiones.

En Brasil, además de la remodelación de nuestro edificio realizada para recibir a las nuevas personas que se sumen al equipo, estamos trayendo varios productos nuevos, como grúas de 100, 220 y 300 toneladas, con foco en productos con mayor capacidad de elevación.

Otro punto fuerte serán las plataformas elevadoras con baterías de ion-litio, mucho más eficientes y versátiles en cuanto al consumo energético.

La empresa desarrolla, por ejemplo, un programa de responsabilidad social enfocado en la reconstrucción después de desastres naturales. ¿Como funciona eso?

Zoomlion cree que el propósito de los negocios no es solo maximizar las ganancias, sino también promover la responsabilidad social y el desarrollo de la civilización.

Puedo citar algunas acciones. Por ejemplo, el año pasado, en China, estuvimos en la primera línea en la lucha contra las inundaciones sin precedentes en el país.

Asimismo, en mayo de 2008 se produjo el terremoto de Wenchuan y Zoomlion fue una de las primeras empresas en ofrecer apoyo financiero y laboral, donando maquinaria industrial por valor de US$3,4 millones, US$1,3 millones en efectivo y enviando a casi 200 empleados para ayudar en la búsqueda y el rescate.

En agosto de 2013, la sequía afectó a 11 condados en la provincia de Hunan, y Zoomlion envió 10 equipos de rescate, 29 camiones cisterna de agua y casi 3.000 toneladas de recursos hídricos, ayudando a unas 60.000 familias con problemas de suministro de agua.

En 2014 Zoomlion abrió su planta de Indaiatuba, marcando presencia directa en Brasil. (Foto: Zoomlion)

Zoomlion cuenta con las grúas torre giratorias más grandes del mundo. ¿Cuál es el diferencial de este equipo?

La grúa torre giratoria más grande del mundo en la actualidad ya es el modelo W12000-450, que salió de la línea de ensamblaje en la base de fabricación de grúas inteligentes de Zoomlion en octubre del año pasado.

Zoomlion diseñó y construyó especialmente el modelo para el proyecto de puente vial-ferroviario atirantado más grande del mundo, el puente del río Changzhou-Taizhou Yangtze, que integra una autopista, una carretera común y un ferrocarril interurbano.

Tenemos tradición de competir con los equipos más grandes del mundo, y hemos construido varios récords mundiales en diferentes líneas de productos, siempre para proyectos específicos, principalmente para el mercado chino.

El sector Construcción logró superar sus dificultades y proyectar su mayor crecimiento en ocho años. ¿Cómo ve el momento actual en Brasil?

Tuvimos un largo período de demanda acumulada en este sector como resultado de la crisis entre 2014 y 2017, en Brasil, y luego como resultado de COVID.

Veo que Brasil ya no puede posponer inversiones en infraestructura, especialmente carreteras, ferrocarriles y puertos.

Tenemos muchas empresas privadas que desean invertir en Brasil y debemos fomentar eso. Puedo decirles que Zoomlion es optimista sobre el escenario para los próximos años y se está preparando fuertemente para enfrentar este crecimiento.