Brasil busca invertir US$7.400 millones en vías

Tarcísio Gomes de Freitas, ministro de infraestructura de Brasil. (Foto: Ministério da Infraestrutura)

Un servicio de calidad con una tarifa justa es la prioridad del Gobierno Federal con la concesión de más de 3 mil kilómetros de carreteras en Paraná. Esta fue la postura adoptada por el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas, en las reuniones mantenidas con representantes del gobierno de Paraná y de la sociedad civil a comienzos de abril.

Para el ministro, Paraná merece mejor infraestructura de la que tiene hoy. Y la forma de hacerlo es el nuevo modelo adoptado por el Gobierno Federal en cuyo proyecto prevé inversiones por unos 42.000 millones de reales (unos US$7.400 millones), en más de 3.000 kilómetros de carreteras -federales y estatales, divididas en seis lotes-, para transformar la agroindustria de Paraná y aumentar la competitividad del estado. Además, otros $34.000 millones (casi US$6.000 millones) se destinarán a la conservación de carreteras y la contratación de servicios para atender a los usuarios.

Más de 1.700 kilómetros de carriles se duplicarán al séptimo año de contrato, lo que representa el 90% del tramo adjudicado, además de otros 350 kilómetros de carril adicional y tercer carril para dar soporte al tránsito, paradas y descanso de los camioneros y contornos para facilitar la integración entre carreteras.

Gomes de Freitas explicó además que el modelo incorporará nuevas regulaciones que podrían permitir peajes entre un 35% y un 70% inferiores a los actuales.

“Vamos a traer tantas innovaciones como sea posible en esta licitación para abaratar las tarifas de peaje, como sistema de flujo libre, programas de usuario frecuente o descuentos a quienes paguen con el sistema TAG. Todo esto permitirá realizar inversiones en las carreteras”, dijo Gomes de Freitas.