Costa Rica recibe préstamo del BID para construcción de la Ruta Nacional 35

carretera Imagen genérica. (Foto: AdobeStock - Adrián de la Paz)

En un importante impulso para fortalecer la conectividad y competitividad en la Región Huetar Norte, Costa Rica ha asegurado un respaldo financiero significativo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Con un programa de US$335 millones, el país se embarcará en la construcción de la Ruta Nacional 35, una iniciativa destinada a mejorar las condiciones de circulación entre las zonas norte y centro del país.

El Directorio Ejecutivo del BID ha aprobado un crédito de US$225 millones y ha modificado el Programa de Infraestructura de Transporte para destinar hasta US$110 millones a la financiación integral de las intervenciones. Este proyecto no solo busca optimizar la movilidad, sino también impulsar la competitividad de los sectores productivos, con un enfoque especial en el desarrollo agrícola y turístico.

El programa beneficiará a sectores clave de la economía, abarcando hasta un 75% de la cadena de valor de insumos agrícolas en la Región Huetar Norte. Además, se espera que alrededor de 350 pequeñas y medianas empresas experimenten una reducción significativa en sus tiempos de viaje hacia los nodos logísticos, generando impactos positivos en la eficiencia operativa y la prosperidad económica de la región.

Francisco Javier Urra, representante del BID en Costa Rica, expresó su satisfacción por contribuir al desarrollo de infraestructuras viales estratégicas, destacando el enfoque territorial para impulsar la competitividad regional. “Mejorar las condiciones de movilidad para la agricultura, el turismo y otras actividades productivas contribuirá al crecimiento equitativo del país”, afirmó.

La Región Huetar Norte, conocida por su potencial turístico, productivo, agrícola y pecuario, ha experimentado un crecimiento considerable en exportaciones y turismo en los últimos años. Sin embargo, los desafíos de conectividad han afectado su competitividad. La construcción de la Ruta Nacional 35 busca abordar estos desafíos al mejorar la infraestructura vial y reducir los tiempos de viaje y costos para productores y viajeros.

El programa se centrará en la finalización de la Ruta Nacional 35, conectando la Ruta Nacional 1 (carretera Bernardo Soto) con la ciudad de San Carlos (Ciudad Quesada y Florencia). Además, se implementarán criterios de diseño resilientes, siguiendo el plan de gestión de riesgo de desastres y cambio climático. Para garantizar la sostenibilidad a largo plazo, se aplicará un modelo de Asociación Público-Privada (APP) para la operación y mantenimiento de la ruta.

El préstamo del BID de US$225 millones tiene un plazo de amortización de 25 años, un período de gracia de 5 años y medio, y una tasa de interés basada en SOFR. Este financiamiento representa el segundo préstamo individual bajo una Línea de Crédito Condicional para Proyectos de Inversión aprobada por el Directorio Ejecutivo del BID en 2019. Con estos recursos, Costa Rica está dando un paso firme hacia un futuro más competitivo y conectado en la Región Huetar Norte.

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