El BNDES aprueba US$2.000 millones para financiar nuevas obras del PAC en São Paulo

El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) ha aprobado la financiación de dos proyectos del Nuevo PAC por un total de 10.000 millones de reales (cerca de US$2.000 millones) para el estado de São Paulo.

Uno de los proyectos consiste en la ampliación del metro de São Paulo. Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil

Uno de los proyectos aprobados, por valor de 6.400 millones de reales, consiste en realizar aportaciones públicas al proyecto de implantación del Tren Interurbano del Eje Norte (TIC Eixo Norte), que unirá São Paulo con Campinas. Los otros 3.600 millones de reales son para la compra de 44 trenes en el marco del proyecto de ampliación de la Línea 2 (Verde) del metro de São Paulo.

“Los proyectos del Nuevo PAC son prioritarios para el BNDES y, como el Presidente Lula ha instruido, todas las consultas están siendo tratadas de forma republicana. Así, en asociación con el sector privado, contribuiremos para la reanudación de las inversiones, generando empleos e ingresos”, afirmó el presidente del Banco, Aloizio Mercadante.

TIC - O projeto consiste em uma APP para a implantação e operação de um trens de média velocidade que ligue São Paulo a Campinas, com: um serviço express entre as duas cidades, de 101 km; um serviço de paradas entre Francisco Morato e Jundiaí, de 44 km e que atravessa oito municípios (TIM - Trem Intermetropolitano); e um serviço de paradas metropolitanas (Linha 7-Rubi), que ligue São Paulo a Francisco Morato, actualmente operado pelo CPTM, com 57 km.

TIC Eixo Norte fue concebida como una concesión patrocinada. El anuncio público se publicó el 25 de marzo de este año y la subasta está prevista para el 28 de noviembre. La inversión en el proyecto se estima en 12.500 millones de reales.

Línea 2 - La Línea 2 del Metro de São Paulo, que actualmente une Vila Madalena a Vila Prudente, se ampliará en 8,2 kilómetros y contará con ocho nuevas estaciones hasta la estación de Penha, donde se integrará con la Línea 3 (Roja) y la Línea 11 (Coral). La ampliación de la Línea 2 genera una necesidad operativa de 44 nuevos trenes.

La financiación de los 44 trenes, por valor de 3.600 millones de reales, garantizará que sean producidos por la industria nacional.