En 2023 cayeron las ventas de camiones

La introducción de los motores Euro 6, caracterizados por su avanzada tecnología, provocó un aumento sustancial del valor de los camiones. Además, la tasa Selic, que empezó 2023 en el 13,75%, trajo complicaciones adicionales para el sector.

Según datos de la Federación Nacional de la Distribución de Vehículos a Motor (Fenabrave), en 2023 se vendieron 104.155 camiones de enero a diciembre, frente a las 124.569 unidades del año anterior.

A pesar de las perspectivas positivas para este año, la industria cuenta los impactos negativos del año anterior.

Cabe recordar que, por quinto año consecutivo, el Volvo FH 540 cerró otro período con liderazgo aislado, no sólo en la categoría de pesados, sino también en el mercado en general.

Según datos de Fenabrave, con 7.200 unidades matriculadas en 2023, el modelo representó el 7% de las ventas totales de camiones (104.100) y el 13,8% del segmento en el que opera.

El volumen acumulado del camión de la marca sueca es significativo, basta compararlo con el comportamiento del segundo líder del mercado en 2023, el Volkswagen Delivery 11.180. Líder en la categoría de camiones medianos, con 4.500 unidades matriculadas, acaparó el 45,9% de las ventas del segmento.