En aniversario de Bolivia, Morales repasa inversiones

Por ocasión del aniversario número 189 de fundación de Bolivia, el presidente Evo Morales hizo un discurso en el cual repasó variados temas nacionales. Entre ellos, algunos de los proyectos de inversión en infraestructura anhelados en el país.

Morales afirmó que el soñado proyecto de una vía férrea que uniría las costas de Brasil y de Perú pasando por el territorio boliviano encuentra dificultades. “Está difícil avanzar”, dijo el mandatario respecto esta iniciativa. Para contrarrestar la dificultad, el presidente dijo que pretende enviar su ministro del desarrollo a China, a ver si entra en negociaciones con el gobierno del país asiático para obtener financiamiento para la vía férrea bioceánica.

Bolivia ya tiene un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo por el valor de US$ 6,8 millones para financiar estudios preliminares con vistas a este proyecto ferrovial.

El presidente también hizo referencia a la pérdida de financiamiento brasileño para dos proyectos de construcción de carretera. “Lamento mucho decirlo. Sería un cobarde en no decir la verdad”, dijo el presidente al comentar sobre los proyectos San Ignacio de Moxos-Villa Tunari, que preveía la construcción de 306 kilómetros de vía con 3 kilómetros de puente, y Riberalta-Rurrenabaque, que tendría 510 kilómetros conectando la fronteras bolivianas con Brasil y con Chile, de manera a facilitar el acceso al mar.

Los contratos con empresas de Brasil, que estaban respaldados por entidades financieras de este país, quedaron sin efecto tras protestas de indígenas en una reserva nacional en contra de uno de estes proyectos. Brasil había comprometido US$ 230 millones para el proyecto Riberalta-Rurrenabaque y US$ 332 millones para la vía San Ignacio de Moxos-Villa Tunari, que llegó a ser adjudicado a la contratista brasileña OAS.

Inversiones crecientes

En los últimos años Bolivia viene destacándose por las muchas inversiones en infraestructura. Son ejemplo de esto las vías adjudicadas o construidas por obra pública mediante la Administradora Boliviana de Carreteras. La ABC ha dado a conocer recientemente que 16 proyectos de doble vía están en alguna etapa de construcción, sumando una inversión de US$ 1.850 millones.

Además de los proyectos viales, el gobierno boliviano ha comprometido presupuesto público con variadas inversiones, tales como la ampliación del servicio de teleférico de La Paz y la construcción de plantas eléctricas, como la de Miguillas.

Como resultado de la creciente inversión pública y privada en infraestructura, la Comisión Económica para la América Latina y el Caribe (Cepal) dio a conocer su previsión de crecimiento para el país en 2014, estimada en 5,5%. Si eso se concreta, de acuerdo a la Cepal será la más grande expansión anual de toda la Sudamérica junto a Perú.