Gobierno brasileño ya piensa en sustituir el tren-bala

By Clarise Ardúz22 August 2013

Tren Alta Velocidad

Tren Alta Velocidad

A pesar de que muchos estaban a favor del proyecto del Tren de Alta Velocidad (TAV), especialistas y técnicos del gobierno defienden la sustitución de la iniciativa por un tren de mediana velocidad, que conecte Río de Janeiro, Sao Paulo y Campinas. Los costos, con un modelo de este tipo, podrían caer a la mitad. Para los defensores del cambio, el hecho también atraería más competencia, ya que son sólo seis las empresas en el mundo especializadas en proyectos de tren bala.

Mientras el TAV costaría, según el gobierno federal, R$38.000 millones (US$15.505 millones), la implementación de cinco líneas de mediana velocidad, conectando las regiones metropolitanas de la capital paulista a Campinas y Santos (160 kilómetros), cuesta alrededor de R$9.200 millones (unos US$3.754 millones).

REVISTA
NEWSLETTER
Entregado directamente a su bandeja de entrada, el REPORTE SEMANAL DE CONSTRUCCIÓN presenta la selección de las últimas noticias, lanzamientos de productos, informes y mucha más información sobre el sector de la infraestructura en América Latina y el mundo.
Reportajes
Link-Belt aplica tecnología de punta en sus equipos en la región
Entrevista con Vladimir Machado, especialista de producto de Link-Belt Latinoamérica
Mills: El proyecto ideal
Desde hace casi siete décadas, la pionera en el arrendamiento de equipos para la ejecución de obras en altura, con la flota de PEMP más grande de América Latina, se supera día a día, en busca de innovación y diferencial en calidad y entrega.
Industria de alquiler sin papeles
¿Cómo encaminarse a una industria evitando el uso de papel?
CONTÁCTESE CON EL EQUIPO
Cristian Peters
Cristián Peters Editor Tel: +56 977987493 E-mail: cristián.peters@khl.com
Wil Holloway Gerente de vendasr Tel: +1 312 9292563 E-mail: wil.holloway@khl.com
CONÉCTESE A NUESTRAS REDES SOCIALES