La restauración del puente internacional de Rio Grande do Sul refuerza la conexión entre Brasil y Argentina

Prioridad del Gobierno Federal, a través del Ministerio de Transportes, la restauración del puente internacional Getúlio Vargas-Agustín Pedro Justo, entre las ciudades de Uruguaiana (RS) y Paso de Los Libres (ARG), en la BR-290/RS, aumentará el comercio entre los dos países. Tras cinco meses de obras, el enlace internacional ya está totalmente abierto al tráfico.

La orden de servicio firmada permitirá la construcción de un nuevo puente que unirá Uruguaiana e Itaqui - Foto: Márcio Ferreira/MT

Con una infraestructura eficiente, se facilitará el transporte de mercancías y productos, lo que redundará en un aumento del comercio bilateral, según los proyectos. Parte del puente se había derrumbado en septiembre del año pasado. Con la liberación de R$ 6,3 millones, el Ministerio de Transportes, a través del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT), consiguió recuperar la estructura que está en territorio brasileño.

La aduana uruguaya se convirtió en 2022 en el mayor puerto seco de Brasil y las exportaciones brasileñas destinadas a Argentina y Chile, a través del puente, totalizaron U$ 5,6 mil millones. Sólo en 2022, según la DNIT, pasaron por el puente internacional cerca de 270 mil vehículos y un promedio de 740 camiones por día.

Bautizado con el nombre de los dos ex presidentes responsables por el inicio de las obras - Getúlio Vargas, del lado brasileño, y Agustín Pedro Justo, del lado argentino - el puente ganó refuerzo de los bolardos, vigas, losas y arcos de apoyo, además de otras mejoras que garantizarán la seguridad vial de los usuarios y la fluidez del tránsito con la liberación total del tráfico.

“Lo que ocurrió con el puente Uruguaiana ha ocurrido en muchos lugares del país. Este año tendremos R$ 22 mil millones para inversiones. Estamos juntos en esta batalla, bajo la dirección del presidente Lula, para reconstruir y unir el país y hacer que Brasil vuelva a crecer y traiga, especialmente a Brasil, el espíritu de liderazgo generoso que siempre hemos tenido con respecto a nuestros vecinos”, dijo el ministro de Transportes, Renan Filho.

Más conectividad

En la misma ceremonia, a la que asistieron el Director General Suplente de la DNIT, Fabrício Galvão, el Embajador de Argentina en Brasil, Daniel Scioli, el Embajador de Brasil en el país vecino, Reinaldo Salgado, el Ministro de Comunicación Social, Paulo Pimenta, entre otras autoridades, se firmó la orden de servicio para la construcción de un nuevo puente, que ahora unirá Uruguaiana e Itaqui. Cruzará el río Ibicuí, en la BR-472/RS.

También incluida en el Plan 100 Días, la nueva estructura estará junto al puente actual, que será desactivado. La previsión es que la obra esté concluida en tres años. El valor presentado por la oferta ganadora fue de aproximadamente R$ 221,4 millones por el Consorcio Nova Ponte Ibicuí.

Para Rio Grande do Sul, sumando presupuesto y restos a pagar, el total para 2023 para el estado alcanza R$ 1,7 mil millones, más de tres veces el monto aplicado a Rio Grande do Sul en 2022. Los valores serán ejecutados por el Ministerio de Transportes, a través de la DNIT.