Licitan material rodante para DF-Toluca

El proyecto de construcción de la vía férrea que unirá México DF con Toluca, a través de la Secretaría de Telecomunicaciones y Transportes (STC), abrió su tercera etapa de licitación. Esta vez, se trata de la compra de los trenes y la obra electromagnética.

De acuerdo a las bases cada tren deberá tener una velocidad máxima de 106 kilómetros por hora, contar con dos unidades motrices cada una de 100 metros de longitud y una capacidad total para 1.400 pasajeros. La obra electromagnética por su parte, incluirá sistemas de comunicaciones y electromecánicos, y un centro de control entre otros.

Los trabajos se deben iniciar a mediados de octubre y finalizar a fines de 2017. A diferencia de la licitación de la construcción de la via férrea, donde sólo pudieron postular empresas mexicanas, este proceso está abierto tanto a empresas nacionales como extrangeras.