Línea 2 del Metro de Lima encuentra más financiamiento

Entre España, Estados Unidos, Italia y por supuesto Perú aportaron con la contratación de recursos para la Línea 2 del Metro de Lima, la que consiguió un financiamiento cercano a los US$961 millones.

En particular la operación financiera se compone de un préstamo por US$811 millones de los bancos europeos Cassa Depositi, KfW IPEX-Bank, Societé Genérale, Banco Santander y el Instituto de Crédito Oficial. A la vez, incluye una línea de crédito renovable para la construcción del proyecto que se firmó en 2019 y ahora agregó US$150 millones a la operación, que en este apartado está provista por el Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA), Banco de Sabadell y el Banco Santander, todos españoles.

Ambos préstamos están respaldados por el gobierno peruano a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), considerando que este proyecto es una de las obras de infraestructura más ambiciosa que tiene el Perú bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP).

Es bueno destacar que la firma de estos créditos incorpora algunos mecanismos para minimizar riesgos mientras dure la obra. Por ejemplo, la Retribución por Inversión (RPI) y el Certificado de Avance de Obra (CAO) determinan el cobro de los préstamos según el avance de las obras. “El mecanismo es uno de los únicos financiamientos RPI-CAO cubiertos por una agencia de crédito a la exportación (SACE, Agencia de Crédito a la Exportación del Gobierno de Italia) y es el acuerdo RPI-CAO más grande jamás financiado bajo un formato de préstamo en Perú”, agregaron desde el MTC.

“Estas transacciones reafirman la solidez y el reconocimiento de los proyectos de APP peruanos, resaltados por el apoyo de la Línea 2 del Metro de Lima por parte de prestamistas internacionales”, celebraron. Hay que remarcar que la concesión es por 35 años y tiene 35 kilómetros de largo con un costo total de US$5.500 millones.