Paving Expo tiene un 57,3% más de visitantes en 2023

(Foto: Paving Expo 2023)

Paving Expo se confirmó como el principal evento del área de carreteras e infraestructura vial de Brasil, recibiendo 19,2 mil visitantes entre el 24 y el 26 de abril en São Paulo. El crecimiento de la asistencia fue del 57,3% respecto a la edición de 2022, por encima del 30% estimado por la organización de la feria y el congreso. “Una vez más se superaron las expectativas y estamos siguiendo el ritmo del sector, potenciando más negocios y alianzas”, explica Guilherme Ramos, director de STO Feiras.

Según él, la feria permitió conexiones importantes para visitantes y expositores y el congreso mantuvo el alto nivel de contenido que es tradicional desde las primeras ediciones. Con el fin de la pandemia de Covid-19, Paving Expo se realizó por segunda vez de manera presencial, con un 83% de visitantes provenientes de Brasil, en su mayoría del estado de São Paulo. Entre los participantes internacionales, se destaca América del Sur, que muestra una tendencia de eventos con un fuerte atractivo regional.

“El momento de la Paving Expo es perfecto. Datos presentados en el congreso durante la feria indican que el Tribunal de Cuentas Federal (TCU) analiza R$ 51 mil millones para inversión de capital, además de otros R$ 45 mil millones que aún deben ser enviados al organismo para análisis. Hay recursos para infraestructura”, agrega. Ramos también destaca los números del gobierno del estado de São Paulo, que indican un potencial de R$ 180 mil millones para sociedades en infraestructura en los próximos años de la administración Tarcísio de Freitas.

Otra cifra mencionada durante la Pavimentación son los 9.000 kilómetros de vías en etapa de estructuración, sumando carreteras federales y estatales, además de otros 17 proyectos federales liberados o con consulta pública ya realizada.

Marco Aurélio Barcellos, director general de la Asociación Brasileña de Concesionarios de Carreteras (ABCR), agregó más datos que confirman el impulso alcista de la infraestructura vial. Según él, las inversiones en concesiones viales totalizaron R$ 9,5 mil millones en 2022, un aumento del 38% con relación al año anterior. Barcelos señaló que se espera que el número de concesiones viales casi se duplique, pasando de los actuales 17.000 km a más de 30.000 km otorgados en los próximos años.

Tecnológicamente, la Expo Pavimentación sirvió como punto de partida para varios desafíos. Fue el caso de Petrobras, que presentó tecnologías para la búsqueda de cero carbono neto en pavimentación hasta 2045. El llamado a la sustentabilidad y casos reales de aplicación también marcaron encuentros como el realizado por Votorantim, con la presencia de concesionarias de carreteras.

La agenda ESG, acrónimo de responsabilidad social, ambiental y de gobierno, también ha entrado definitivamente en el segmento. Entre los temas clave, el reciclaje de pavimentos asfálticos, incluido el uso de espuma, apareció en varias discusiones. Una de las novedades es el control de ruidos y vibraciones en obras de infraestructura. La tecnología tuvo varios frentes en Pavimentación: desde el uso de BIM en el diseño y construcción de carreteras hasta la aplicación de 3D para el control de pavimentación.

Con 180 marcas expositoras, 30 más que en 2022, Paving Expo 2023 apunta a una edición aún mayor el próximo año.

“Nuestro plan es realizar el evento en octubre, lo que sería una respuesta al crecimiento del mercado de equipos. Como hay muchos eventos en el primer semestre, principalmente los destinados a la agroindustria, el cambio facilitaría la logística para que los fabricantes de equipos puedan exhibir más máquinas”, explica Guilherme Ramos.