Perú aprueba la construcción del nuevo puerto en Pisco

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) de Perú, aprobó el Expediente Técnico correspondiente al proyecto de construcción nueva Terminal Portuaria General San Martín (Pisco), presentado por el concesionario Terminal Portuario de Paracas S.A. (TPP), y que incluyó estudios de maniobras hidráulica y oceanográfica emitido por la Dirección de Capitanías Guardia Costeras (DICAPI).

El proyecto, que debería aportar una inversión de US$ 185 millones, se espera que comience a operar en 30 meses luego del inicio de los trabajos, e incluye la construcción de cuatro muelles de 700 metros lineales cada, todos con capacidad para soportar grandes estructuras. Por otra parte, se realiza un dragado de 14 metros en la zona del muelle y otro de 16 metros en la zona de operaciones, además de un canal de acceso a la terminal.

Con respecto a las instalaciones terrestres, se construirán patios de almacenamiento y contenedores, con 5,25 ha y 4,0 ha, respectivamente, recibirán rellenos; el edificio administrativo (Aduanas y SUNAT) será reformado, y hay también proyectos para interconectar el sistema eléctrico Mantaro, para la construcción de una zona ante portuaria y un patio de almacenamiento de granos y otros cargos similares.

En cuanto a la adquisición de equipamiento portuario se espera la compra de dos grúas móviles sobre llantas, dos descargadoras de granos y una tolva ecológica, los que representan una inversión de US$ 11 millones. Otra inversión adicional de US$ 27 millones incluye la construcción de un patio de almacenamiento adicional de 3,9 ha.

La nueva terminal, que está pendiente de certificación ambiental emitida por la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales (DGASA) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para el inicio de las obras, debe cumplir con la carga local e internacional convirtiéndose en un polo servicios eficientes y generar nuevos negocios para la región.