Volkswagen Camiones amplía su internacionalización
05 December 2022
Asi se va quiere prospectar y consolidar su presencia en nuevos mercados.
Volkswagen Camiones y Autobuses quiere ampliar aún más su presencia internacional. Y a partir de 2023, reforzará su participación en cuatro continentes, abriendo oficinas regionales y buscando más oportunidades de negocio tanto en Brasil como en el extranjero. El anuncio lo hizo el Presidente y Consejero Delegado, Roberto Cortes, durante un encuentro con la prensa en São Paulo (SP).
Con la apertura de representaciones que cuidan de los intereses de la marca en América del Sur, México y América Central, África y Oriente Medio, además del Sudeste Asiático, el fabricante de automóviles quiere prospectar y consolidar su presencia en nuevos mercados, además de buscar el liderazgo en los países donde ya opera. La primera etapa consistirá en seguir reforzando la marca en Argentina, donde cumplirá 25 años en 2023.
“Tras más de cuatro décadas llevando productos robustos y a medida a más de 30 países, hemos decidido dar otro paso firme hacia la globalización de la marca VWCO. Además de seguir apoyándonos en nuestra sólida y profesional red de más de 300 distribuidores e importadores autorizados, tenemos la intención de crear nuestra propia estructura regional, que garantizará al cliente final una proximidad aún mayor en nuestra oferta de productos, ventas y servicio. Empezaremos este trabajo en Sudamérica, centrándonos en el potencial que vemos en la vecina Argentina”, explica Roberto Cortés.
Con fábricas en Brasil y México, así como asociaciones de producción en Sudáfrica y Filipinas, desde el pasado mes de mayo el nombre corporativo de la empresa cambió a Volkswagen Truck & Bus. El cambio vino a reforzar su identidad como marca del Grupo TRATON de productos especialmente diseñados para los mercados emergentes de todo el mundo.
En medio de un ciclo de inversiones de R$2.000 millones (unos US$380 millones) y del mayor lanzamiento de producto de su historia, la ensambladora enfrentó la pandemia y la escasez de piezas sin interrumpir la producción en los últimos dos años y medio.
“Este año, mantenemos el liderazgo acumulado en licencias de camiones en el mercado brasileño, además de defender un histórico vice-liderazgo en chasis de autobuses. Los envíos al extranjero también atraviesan un buen momento. En un escenario de optimismo con el futuro lanzamos esta nueva fase de nuestra internacionalización. Pronto podremos desvelar más detalles al respecto”, afirma Cortés.