Ampliación del Canal de Panamá retrasa

04 December 2013

The first four 2812 tonne gates for the new locks of the Panama Canal have arrived on the mega proje

The first four 2812 tonne gates for the new locks of the Panama Canal have arrived on the mega project’s construction site.

La obra de ampliación del Canal de Panamá está retrasada, de acuerdo con medios internacionales, que responsabilizan el consorcio liderado por la constructora española FCC.

La constructora es acusada de no cumplir con el plazo de entrega del Cauce de Acceso al Pacífico 4, también llamado como CAP4. El proyecto fue adjudicado a FCC en sociedad con la mexicana ICA y la costarricense Meco por el valor de US$267 millones.

Se previa que la entrega del CAP4 fuera en agosto de 2013, pero hasta ahora no se lo alistó, lo que ya supone multas diarias para la constructora con valor de US$25.000.

La Autoridad del Canal de Panamá lanza dudas sobre la fecha de inauguración de tres nuevas esclusas en este importante paso marítimo, que se preveían para el año 2015.

El Cauce de Acceso al Pacífico 4 es una estructura fundamental para garantizar a los buques el acceso a las esclusas. Sin él, la operación de las nuevas esclusas puede retrasar para más allá que la fecha programada.

La construcción del CAP4 implica la retirada de 26 millones de metros cúbicos de material submarino, y la instalación de una estructura capaz de soportar el desgaste y la presión sin daños en el largo plazo.

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