La construcción y operación del metro de Bogotá fue adjudicada a un consorcio de empresas mayormente liderado por firmas chinas. El contrato de US$ 4.000 millones lo obtuvo el grupo empresarial conformado por China Harbour Engineering (CHEC), Xi’an Metro, la sucursal brasileña de CRRC Changchun do Brasil Railway Equipamentos e Serviços, y el fabricante canadiense de trenes Bombardier.

El período de contrato es de 20 años. Con siete millones de residentes, considerase Bogotá una de las cinco ciudades con peor tráfico vial en todo el mundo. Las conversaciones para construir un sistema de metro avanzan hace décadas en la capital colombiana.

En línea elevada, el metro de Bogotá deberá transportar unos 70.000 pasajeros por hora de servicio. La línea consiste en 16 estaciones, y se espera que la entrada en operación sea en 2020.

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