Plan Belgrano avanza en todos sus frentes

US$ 6.000 millones es la inversión total con la que cuenta el Plan Belgrano para el año 2018 para 10 provincias del norte argentino; donde destacan obras en rutas, autopistas, aeropuertos, trenes y puertos.

El Ministro de Transporte de ese país, Guillermo Dietrich, presentó en el Encuentro Regional del Norte los principales logros y alcances del Plan Belgrano “Con el Plan Belgrano en 2016 y 2017 hubo una inversión de US$ 990 millones, este año y el año que viene habrá una inversión de más de US$ 5.000 millones porque se vienen las licitaciones, las grandes obras que están avanzando y entre eso el segundo puente que este año va a ser una realidad”, señaló el secretario de estado. 

En su visita al Chaco, Dietrich recorrió el tramo pavimentado de Avenida Toledo, vía por donde circula transporte público y anteriormente era de ripio. En otras obras viales, en las provincias de Salta, Jujuy, Tucumán, Catamarca, La Rioja, Chaco, Corrientes, Misiones, Formosa y Santiago del Estero ya hay proyectos terminados en 4.062 kilómetros de rutas, y hay otros 5.132 actualmente en ejecución. A ellos se suman otros 1.667 kilómetros que se ejecutarán bajo el sistema de participación público privada (PPP), más obras de envergadura como los puentes Paraná-Santa Fe y Chaco-Corrientes. Además, en el Noreste argentino se realizó la primera prueba de corredores para bitrenes, con un ahorro de 35% en costos logísticos. 

En el marco de la revolución de los aviones que impulsa el Ministerio de Transporte argentino, se están ejecutando obras en los terminales aéreos de Jujuy, Salta, Santiago del Estero, Tucumán e Iguazú, mientras que en Tucumán se amplió la plataforma comercial que permitió récord en la exportación de arándanos, así como mejoras en la pista; en Iguazú se inauguró la nueva torre de control. En el resto de los aeropuertos de la región (Formosa, La Rioja, Catamarca), está previsto el inicio de mejoras próximamente durante el año. 

También se está avanzando en la reactivación del ferrocarril Belgrano Cargas, donde ya están finalizados los primeros 400 kilómetros de vías nuevas y hay otros 500 en actualmente en obras, con una inversión acumulada de US$ 205 millones. 

En tanto, el nuevo Puerto de Itá Ibaté, en Corrientes, con una inversión de otros US$ 14 millones, beneficiará a productores de más de 18 localidades de la provincia y permitirá cargar arroz y madera para enviar al interior del país y para exportar, con una capacidad de 450 mil toneladas al año. Será el primer puerto que construye el Estado en 21 años.