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El proyecto contempla inversiones cercanas a los US$2.600 millones
Se realizó reunión en Bolivia donde participaron delegaciones de varios países
Tren que atravesará Brasil, Bolivia y Perú implicaría inversión de hasta US$14.000 millones
Será monorriel o de elevación electromagnética
Línea atravesará departamento de Cochabamba
Bolivia quiere que gobierno brasileño de su aprobación a proyecto de línea férrea que unirá Perú con Brasil
Proyecto busca conectar planta de celulosa con puerto de Montevideo
Nueva Línea 6 estará operativa el segundo semestre de este año
Presidente Juan Manuel Santos y alcalce capitalino Enrique Peñalosa dieron su sí definitivo a la construcción del metro bogotano
La obra tendrá que estar en operación al 31 de diciembre de 2018. Todo cambió con el anuncio de que la Jornada Mundial de la Juventud Católica será en el país en 2019
Ministerio de Transportes y Comunicaciones anunció que va invitar específicamente las empresas de estos países para licitación de línea 3 de Lima y otros proyectos
La constructora recientemente se adjudicó la construcción de la segunda fase de la Línea 4 del Metro de Sao Paulo
Se inició la instalación de las vigas tipo U que van a sostener los trenes. Serán 1.640 vigas izadas en un plazo de 21 meses
Según el balance anual de ANTF (Asociación Nacional de los Transportadores Ferroviarios) durante 2011, la inversión de la iniciativa privada en las vías férreas brasileñas alcanzó 56%.
Uruguay está a la espera de una señal de las autoridades de Brasil para comenzar una línea de tren que conecte a Uruguay con el vecino país.
La obra y la adquisición de los trenes están presupuestados en US$650 millones.
Las vías del tren Arica-La Paz serán rehabilitadas en julio de 2012 con una inversión de 32 millones de dólares de la Empresa Portuaria de Arica (EPA) y de las autoridades de la región norteña de Chile.
La interconexión ferroviaria atravesará el río Uruguay por el coronamiento de la represa hidroeléctrica, situada a unos 15 kilómetros al norte de Concordia, Argentina.
La local Graña y Montero también integra el consorcio para construir el segundo tramo de un tren eléctrico en el país andino.
El proyecto involucra la construcción de un sistema monorriel de 18 km.
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