La fecha exacta se conocería entre abril y mayo del 2018.

Las obras que atraviesan la cordillera central de Colombia que comprenden el túnel de La Línea entrarían en operación total a principios del 2019. La fecha exacta se conocería entre abril y mayo del 2018, momento en el cual el Instituto Nacional de Vías del país cafetero (Invías) sabrá a ciencia cierta cuál sería la prórroga que le tendría que hacer al contratista actual de dicho proyecto, que es el Consorcio La Línea, integrado por Conconcreto y CSS Constructores.

Tunel la linea

Tunel La Línea

Aunque desde Invías esperan que la entrega de obras se delante de septiembre a julio, eso es poco probable. Aunque el plazo será mayor al esperado los trabajos entre Calarcá y Cajamarca avanzan a toda marcha. “Por ejemplo, el túnel piloto, que es de escape, va en 92% y quedará listo en marzo próximo; asimismo, el intercambiador de Versalles lleva un 76% de avance y será entregado en abril del 2018, junto con 4 kilómetros adicionales de carretera”, aseguró Carlos García, director de Invías.

En tanto, 500 personas están adelantando las labores que faltan, pero esta es apenas una cuarta parte del total de empleados que espera tener el túnel, con el fin de que se facturen unos U$10 millones mensuales, lo que llevará, además, a que en mayo próximo queden listos cuatro puentes más, entre los que están los de Platanera, Puente Seco y Cafetal. De hecho, el contratista ya tiene abiertos 24 frentes de trabajo desde septiembre pasado, y desde hoy hasta el próximo 23 de enero iniciarán las obras en 12 puntos más: dos en el túnel principal, cuatro en el módulo 1 (Quindío) y seis más en el módulo 2 (Tolima). “Es importante recordar que este proyecto no es solo el túnel principal, sino que comprende muchos túneles cortos y viaductos, que también requieren tiempo para su ejecución”, indicó García.

Puntualmente, el módulo 1 tiene 923 metros de túneles cortos, 1.804 de puentes y 6.793 de vía en superficie; mientras que el módulo 2 tiene cifras de 2.279 metros de túneles cortos, 2.198 de puentes y 4.409 de vía en superficie. Paralelo a todo lo anterior, el Invías también tiene contratado el suministro, instalación y puesta en marcha de los equipos electromecánicos, por un valor de U$122 millones. El dueño del contrato es la Unión Temporal Disico - Comsa - Gyc, integrado por las firmas Comsa Colombia (25%), Comsa S.A. Sociedad Unipersonal (1%), Disico (37%) e Ingeniería y Telemática (37%).